Les performances du bateau sont dues en partie aux techniques de construction utilisées. En effet sur le First 27.7 on retrouve un plan de pont en infusion ce qui le rend plus homogène et lui offre un gain de poids non négligeable. Le second point important est son grand tirant d'eau ( 1.8 m ) au lest mixte. Un voile de lest en composite et un bulbe en plomb.
Longueur hors tout | 8,85 m |
Largeur | 3 m |
Tirant d'eau | 1.80 m |
Motorisation | Yanmar 2YM15 |
Année | 2006 |
Cabines | 2 |
Couchages | 6 |
Electronique | centrale NKE |
Voiles | 1 jeu en D4/1 jeu croisière |
Prix | 43 000 € |
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