Il fallait très vite un grand frère au tout nouveau Sun Odyssey 409 (voir notre post du 31 juillet dernier), Jeanneau l'a fait ! Le Sun Odyssey 439, qui remplace le Sun Odyssey 42i, sera donc présenté au salon de Paris aux côtés du 409.
Voici les premières images de synthèse en avant-première.
Le look est évidemment très proche du 409 et on voit tout de suite que sont reprises les novations imaginées par l'architecte Philippe Briand quand Jeanneau lui a demandé de faire la synthèse du bateau de croisière idéal et qui l'ont conduit à la conception du 409 : tableau arrière droit avec plage de bain basculante qui recule le cockpit et donne un maximum d'espace à la cabine, coque à bouchain progressif pour le "look" et les performances, plan de pont dégagé avec les retours de manoeuvres au cockpit passant sous le pont, design des hublots, etc...
Le gréement très élancé est également repris qui permet de proposer le même mât aux versions "Performance" en jouant sur le rond de chute de GV et au taux de recouvrement du gênois.
Un joli coup de crayon !
Et, avantage de la taille par rapport au 409, le 439 est proposé dès le départ en 2, 3 ou 4 cabines, ce qui permettra de séduire aussi bien les propriétaires exigeants que les sociétés de location.
Cette quatrième cabine, à l'avant bâbord est aussi très originale avec ses lits superposés "tête-bêche".
Enfin notez que ce bateau sera proposé lui aussi en propulsion sail drive et équipé du Yanmar de 54cv.
Nous avons tous hâte de le découvrir au salon de Paris !
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES :
- Longueur hors tout : 13,34 m
- Longueur coque : 12,99 m
- Longueur flottaison : 12,00 m
- Largeur : 4,24 m
- Tirant d'eau GTE : 2,20 m
- Lest GTE : fonte 2,85 T
- Tirant d'eau PTE : 1,60 m
- Lest PTE : fonte 3,15 T
- Déplacement 10 T
- Carburant : 200 litres
- Eau : 530 litres
Un joli coup de crayon !Le plan de pont est superbe avec un piano dégagé et l'écoute de grand voile qui revient sur l'arrière du cockpit "à l'allemande".
Et, avantage de la taille par rapport au 409, le 439 est proposé dès le départ en 2, 3 ou 4 cabines, ce qui permettra de séduire aussi bien les propriétaires exigeants que les sociétés de location.
Cette quatrième cabine, à l'avant bâbord est aussi très originale avec ses lits superposés "tête-bêche".
Enfin notez que ce bateau sera proposé lui aussi en propulsion sail drive et équipé du Yanmar de 54cv.
Nous avons tous hâte de le découvrir au salon de Paris !
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES :
- Longueur hors tout : 13,34 m
- Longueur coque : 12,99 m
- Longueur flottaison : 12,00 m
- Largeur : 4,24 m
- Tirant d'eau GTE : 2,20 m
- Lest GTE : fonte 2,85 T
- Tirant d'eau PTE : 1,60 m
- Lest PTE : fonte 3,15 T
- Déplacement 10 T
- Carburant : 200 litres
- Eau : 530 litres
- Froid : 180 litres
- GV : 50 m²
- Gênois 136 % (Performance) : 57 m²
- Gênois 105 % : 43,3 m²
- Spi : 160 m²
- Catégorie A10 en cours.
- GV : 50 m²
- Gênois 136 % (Performance) : 57 m²
- Gênois 105 % : 43,3 m²
- Spi : 160 m²
- Catégorie A10 en cours.
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