JEANNEAU PRESTIGE AU SALON NAUTIQUE DE PARIS

Nous vous accueillerons également (sur rendez-vous) sur le stand PRESTIGE, Hall4, stand C16, sur lequel seront exposés deux nouveaux modèles de la marque, les PRESTIGE 460 et PRESTIGE 520.

Les PRESTIGE, développées en collaboration avec le designer italien GARRONI depuis l'an 2000, ont imposé le chantier JEANNEAU sur le segment des "luxury motor yachts" sur lequel le chantier occupe maintenant une place de tout premier plan au niveau mondial.

La marque propose aujourd'hui 15 modèles de 12,50 m (420 et 420S) à 22,50 m (750), chaque modèle étant décliné en version "Flybridge" ou "Coupé".

Toutes les PRESTIGE sont équipées de transmission à pods, soit en VOLVO IPS, soit en Cummins ZEUS.

Avec les deux modèles exposés, PRESTIGE 460 et PRESTIGE 520, tous les deux nouveautés de l'année 2018, vous rentrerez dans l'univers du yacht de luxe selon Jeanneau !

Télé escamotable Prestige 520

Prestige 460

JEANNEAU MOTEUR AU SALON NAUTIQUE DE PARIS

Paris, Porte de Versailles, Parc des Expositions, Hall 4, stand A8, JEANNEAU MOTEUR exposera sur plus de 1350 m² pas moins de 28 bateaux.

Fidèle à sa réputation de dynamisme, JEANNEAU présentera encore 4 nouveautés, qui chacune apporte une vraie avancée pour la plaisance à moteur.

Citons en premier le nouveau NC33.  La gamme NC (pour Nouveau Concept) est née d'un principe simple : un bateau qui soit un appartement sur l'eau. La gamme a connu très rapidement un vif succès et a été déclinée en trois modèles : NC9, NC11 et NC14, le plus grand modèle doté de la motorisation VOLVO IPS.

Le nouveau NC33 préfigure la nouvelle gamme mais s'intègre pour l'instant à l'existant sans remplacer l'un des modèles pré-existants. Un peu plus grand et volumineux que le NC9, proposée en bimotorisation, il est doté d'un design plus fluide et plus valorisant.

Vient ensuite le MERRY FISHER 1095, le nouveau vaisseau amiral de la gamme Merry Fisher.

C'est une première mondiale ! Le nouveau Merry Fisher 1095 est un vrai 3 cabines, il apporte la performance du hors bord (et sa simplicité d'entretien) à une habitabilité hors du commun. A découvrir sans faute !

Dans la famille Cap Camarat, je voudrais le CAP CAMARAT 9.0 WA ! Encore une belle nouveauté dans la gamme référence de l'open depuis plus de trente ans dans le monde entier. Le Cap Camarat 9.0 WA vient remplacer l'ancien Cap Camarat 8.5 WA en reprenant tous les atouts de son grand frère le Cap Camarat 10.5 WA.

Toujours dans la famille Cap Camarat, je voudrais maintenant le CAP CAMARAT 7.5 BR !

La gamme BR (pour BOW RIDER) initialement conçus pour les marchés d'Europe du Nord, remporte un vif succès en France. Ce nouveau 7.5, doté de la carène des Cap Camarat 7.5 CC et WA "Série 2", vient naturellement compléter la gamme par le haut.

Mais vous pourrez aussi voir :

- le Cap Camarat 5.1 CC qui sera exposé sur le stand des remorques Nautilus

- les Cap Camarat 5.5, 6.5 et 7.5 en versions CC et WA

- le Cap Camarat 5.5 BR et le Merry Fisher 605 qui animeront le ponton multimarque

- les Merry Fisher 695, 795 et 895

- les Merry Fisher Marlin 695 et 795

et côté "Inboard" :

- les NC 9 et 11

- les LEADER 30, 33, 36, 40 et 46

- le VELASCO 37F

JEANNEAU VOILE AU NAUTIC 2017 DE PARIS

Au salon nautique de Paris, Porte de Versailles, du 2 au 10 décembre 2017, JEANNEAU va dévoiler sa nouvelle gamme SUN ODYSSEY.

Le clou du Hall 1 sera certainement cette année le SUN ODYSSEY 490, un cinquante pieds novateur tant dans ses lignes inspirées des plus récents bateaux de course au large, que dans sa façon de ré-interpréter la vie à bord, pour plus de facilité de manoeuvre, plus de sécurité, plus de confort intérieur.

Effet de gamme oblige, le SUN ODYSSEY 490 a déjà un petit frère que vous découvrirez également au salon nautique de Paris : le SUN ODYSSEY 440 :

Enfin vous allez découvrir le grand retour de Jeanneau sur le segment des voiliers de croisière de moins de 10 mètres avec le SUN ODYSSEY 319 :

Promis à un bel avenir, le SUN ODYSSEY 319 offre en moins de 10 mètres tout le savoir-faire de JEANNEAU en réalisant le compromis idéal entre comportement sous voiles, esthétique et habitabilité maximale !

JEANNEAU exposera aussi, sur un magnifique stand de plus de 800 m² :
- le JEANNEAU YACHT 51, digne représentant d'une gamme qui comporte aujourd'hui 4 modèle de 51 à 64 pieds (de 15 à 20 mètres)
- le SUN FAST 3600, fer de lance de la régate hauturière de Jeanneau, toujours sur les podiums et qui participera à l'opération "libre visite" du Nautic 2017
- et enfin les SUN ODYSSEY 349, 389 et 419, toujours best-sellers dans leurs catégories.

L'OCCASION DU MOIS : PRESTIGE 42 de 2007

En 2007, le chantier JEANNEAU a déjà parfaitement acquis la maîtrise de la qualité de fabrication des yachts de luxe.

Cette PRESTIGE 42 de 2007 en atteste. Parfaitement entretenue, première main, elle respire encore le luxe et le confort.

C'est une version 2 cabines 2 salles d'eau avec cabine avant propriétaire et cabine latérale VIP à lit double transformable en deux lits simples. Son carré avec sellerie cuir "Beige caraïbe" et sa table au pied bois "Luxe" sont accueillants comme au premier jour. La cuisine légèrement en contrebas du carré l'isole légèrement tout en préservant la communication entre le cuisinier et les convives.

Le bateau est particulièrement bien équipé en électronique à la demande d'un propriétaire exigeant qui a emmené son bateau en croisière depuis Cherbourg vers l'atlantique, l'Espagne et le Portugal :

Ecran multifonction Raymarine E120 à la timonerie et répétiteur ST60 au Fly, consoles pilote automatique ST6002 en timonerie et au fly, complément Radôme, écran Furuno "pêche" FCV 585 8" au fly, VHF iCom avec haut-parleur extérieur pour transmission des instructions à l'équipage depuis la timonerie, projeteur de pont à double commandes, propulseurs à l'avant et à l'arrière pour faciliter les manoeuvres de port. Le parc batteries comporte 7 batteries de 110 Ah.

Et pour le confort, le bateau est équipé de la télé, de la hifi, d'un chauffage fuel Webasto, d'une prise d'eau directe quai, d'une machine à glaçon, de réservoirs eaux noires avec vanne trois voies aux deux WC (électriques), d'un taud de fermeture arrière complet, de rideaux extérieurs de vitrages, d'un taud pour le fly et d'une baie vitrée arrière coulissante en inox et d'une douche de cockpit. 

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES PRINCIPALES :

- Longueur HT : 13,36 m

- Longueur coque : 11,98 m

- Bau maxi : 4,16 m

- Tirant d'eau : 0,90 m

- Déplacement lège : 9,7 T

- Carburant : 2 x 600 litres

- Eau : 520 litres

- Catégorie B 10 - C 12

- Moteurs : Cummins lignes d'arbre, deux QSB 5.9 de 425 CV (puissance administrative 23,6 cv)

- Heures moteur : 700

PRIX DEMANDE : 195.000 €

A DECOUVRIR : CAP CAMARAT 7.5 BR

Après les Cap Camarat 5.5 BR et 6.5 BR Jeanneau complète la gamme des Cap Camarat BOW RIDER (BR) avec le

CAP CAMARAT 7.5 BR

Ce nouveau bateau reprend la carène des Cap Camarat 7.5 Série 2 (déjà disponible en versions CC, WA et DC) en lui adaptant le plan de pont "Bow Rider", c'est à dire avec un grand pare-brise enveloppant et accès central au cockpit avant.

 La formule a séduit et cet aménagement du Cap Camarat, initialement prévu pour les marchés nordiques, a connu un grand succès en France, la clientèle appréciant la facilité de circulation et la polyvalence accrue du bateau.

Sur ce 7.5 (dont la longueur de coque est de 6,98m et qui échappe donc au droit annuel de navigation), on trouve, grâce à sa taille, un coffre sous le cockpit avant, un compartiment toilettes fermé et en option un espace cuisine dans le cockpit.

A voir absolument au Grand Pavois de La Rochelle. A noter qu'un Cap Camarat 6.5 BR sera exposé chez Cherbourg Plaisance dès le début 2018.

A DECOUVRIR : NOUVEAU SUN ODYSSEY 319

Le tout nouveau
SUN ODYSSEY 3199,44 mètres de long, 2 cabines indépendantes plus le carré, salle d'eau complète et indépendante, hauteur sous barrot, catégorie A, a tiré ses premiers bords cet été et sera présenté en avant-première aux salons de Cannes et La Rochelle.

C'est donc un vrai bateau de croisière qui est proposé ici par Jeanneau au dessous des dix mètres de long, qui plus est avec tout le savoir-faire de la marque : habitabilité et confort et simplicité en navigation sont au rendez-vous.

Visite indispensable à La Rochelle pour tous ceux qui projettent l'achat d'un premier voilier de croisière !

CHERBOURG PLAISANCE

sera au GRAND PAVOIS de LA ROCHELLE du 27 septembre au 2 octobre sur le stand

 JEANNEAU / PRESTIGE.

Venez nous y retrouver pour découvrir les nouveautés de la marque et notamment le Sun Odyssey 319, le Sun Odyssey 440 et aussi le Cap Camarat 9.0 WA et le Cap Camarat 7.5 BR et encore le NC 33 et la PRESTIGE 460 !

Des conditions exceptionnelles vous attendent pour commander votre nouveau JEANNEAU 2018 !

OCCASION DU MOIS : RIVAL 36

Ce mois-ci nous vous proposons "FONTEYN" un superbe
RIVAL 36 au prix justifié de 53.000 euros. 

Mis à l'eau en 1999 au chantier RIVAL-BOWMAN de Southampton (probablement un des derniers construits sur 78 exemplaires) ce beau voilier de onze mètres allie une jolie ligne de coque à des aménagements de teck massif au charme typiquement british.

La série des RIVAL est très connue en Angleterre. Conçue par l'architecte Peter Brett, elle comporte six modèles du 31 au 41 pieds tous reconnus pour la qualité de leur finition et tous sont conçus et fabriqués dans la perspective d'une transat. Le 36 est le dernier de la gamme et profite donc de toute l'expérience de l'architecte et du chantier. Environ 600 Rival ont été vendus et les propriétaires disposent d'une association dynamique : www.rivalowners.org.uk. A noter qu'un Rival 34 a participé à la transat anglaise en solitaire (OSTAR) en 1976, skippé par Geoff Hales.

Le RIVAL 36 a été proposé en version quille profonde, en dériveur lesté et en petit tirant d'eau avec la forme de quille dite "Scheel Keel" qui améliore le plan anti-dérive malgré le tirant d'eau plus faible. C'est le cas de FONTEYN.

Il est motorisé avec un Perkins de 30 cv monté en ligne d'arbre. Son réservoir de fuel a une capacité de 180 litres.

 Il est doté d'une barre à roue centrale. La sellerie (capote de roof, housse de barre à roue, bailles à drisses) est récente. Les voiles Hood sont de 2005 : gênois sur enrouleur et grand voile full batten. Les winchs sont self tailing.

L'électronique de marque B&G est complète, avec une VHF iCom un GPS  et un lecteur de cartes et un Navtex.

         

FONTEYN dispose aussi d'une annexe avec moteur 2.2cv.

L'intérieur est en excellent état et le confort est complet : wc marin, réchaud, frigo, réservoir d'eau douce de 200 litres, chauffe-eau.

Les caractéristiques générales du bateau sont les suivantes :
- longueur hors-tout : 10,92 m
- longueur flottaison : 8,28 m
- bau maxi : 3,35 m
- surface de voile au près 53,23 m²

- déplacement 6,5 T
- lest 2,5 T
- tirant d'eau 1,50 m (sheel keel)
- Fuel : 180 litres
- Eau : 200 litres
- Architecte : Peter Brett
- Chantier : Rival-Bowman
- Construit de 1980 à 2000 à 78 exemplaires