Le nouveau Merry Fisher 6 "Marlin" est plus qu'un nouveau day boat de pêche, il inaugure chez Jeanneau un nouveau style de bateau pour les sorties à la journée inspiré des "Patrol" scandinaves.
Bien sur il a en priorité tout pour séduire les pêcheurs : un immense cockpit avec un passavant profond type "walk around" et une confortable assise derrière l'étrave. La timonerie dispose d'une porte latérale coulissante, toujours plus pratique pour les casiers ou l'amarrage. Un espace important est dédié au rangement des cannes à l'intérieur de la timonerie et son pare-brise inversé et d'un seul tenant facilite le travail de l'essuie-glace.
Il peut être doté d'une barre franche et un vivier a été aménagé dans l'épaisseur du tableau arrière sur bâbord.
Et ceux pour qui la pêche n'est pas une priorité apprécieront ce "tout terrain" de mer au design étudié. La coque rouge brique est très tendance (cette option fait partie du niveau de finition "première" dont seront dotés tous les bateaux de la première fournée).
La carène efficace et sécurisante par tous temps offre de belles performances (25-30 noeuds). La cabine est très lumineuse et aérée (fenêtres arrière et latérale, toit ouvrant), trois personnes peuvent s'y tenir assises dans le sens de la marche et une banquette permet de s'y reposer.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES :
- Longueur hors tout : 6,30 m
- Longueur coque : 5,98 m
- Largeur : 2,54 m
- tirant d'eau : 0,50 m
- Déplacement lège : 1100 kg
- Carburant : 200 litres
- Eau douce : 20 litres
- Puissance maxi : 115 cv
- Catégorie : C
- Nombre de personnes : 7
Réservez dès maintenant votre futur Merry Fisher 6 auprès de Cherbourg Plaisance et bénéficiez de conditions exceptionnelles !
Bien sur il a en priorité tout pour séduire les pêcheurs : un immense cockpit avec un passavant profond type "walk around" et une confortable assise derrière l'étrave. La timonerie dispose d'une porte latérale coulissante, toujours plus pratique pour les casiers ou l'amarrage. Un espace important est dédié au rangement des cannes à l'intérieur de la timonerie et son pare-brise inversé et d'un seul tenant facilite le travail de l'essuie-glace.
Il peut être doté d'une barre franche et un vivier a été aménagé dans l'épaisseur du tableau arrière sur bâbord.Et ceux pour qui la pêche n'est pas une priorité apprécieront ce "tout terrain" de mer au design étudié. La coque rouge brique est très tendance (cette option fait partie du niveau de finition "première" dont seront dotés tous les bateaux de la première fournée).
La carène efficace et sécurisante par tous temps offre de belles performances (25-30 noeuds). La cabine est très lumineuse et aérée (fenêtres arrière et latérale, toit ouvrant), trois personnes peuvent s'y tenir assises dans le sens de la marche et une banquette permet de s'y reposer.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES :- Longueur hors tout : 6,30 m
- Longueur coque : 5,98 m
- Largeur : 2,54 m
- tirant d'eau : 0,50 m
- Déplacement lège : 1100 kg
- Carburant : 200 litres
- Eau douce : 20 litres
- Puissance maxi : 115 cv
- Catégorie : C
- Nombre de personnes : 7
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